دراسة عددية لتغيّر طاقة حزمة الأيونات الصادرة عن البلازما المحرقية الكثيفة تبعاً لنوع وضغط غاز التشغيل
الملخص
تمّ في هذا البحث إجراء دراسة عددية لطاقة حزمة الأيونات الصادرة عن جهاز البلازما المحرقية NX2 وذلك عند تغيّر ضغط غازات الهيدروجين، الديتيريوم، النيون والأرغون. تمّ أولاً إيجاد مميزات البلازما المحرقية المتشكّلة عند استخدام الغازات المدروسة وذلك من خلال إجراء سلسلة من التجارب العددية باستخدام برنامج Lee ومن ثم إيجاد طاقة حزمة الأيونات مع تغيّر ضغط كل من الغازات المدروسة. أظهرت النتائج سلوكاً متشابهاً في تغيّر طاقة حزمة أيونات الهيدروجين والديتيريوم مع تغيّر ضغط الغاز حيث تمّ الوصول إلى قيمة عظمى 194.2 J للهيدروجين و142.2 J للديتيريوم عند أعلى قيمة للضغط 19 Torr بينما في حالة النيون والأرغون فقد كانت أعلى قيمة لطاقة حزمة أيونات النيون 141.1 J عند الضغط 3.5 Torr وللأرغون 205.6 J عند 1.5 Torr ثم انخفاضها مع الاستمرار بزيادة الضغط. ساهمت قيمة الشحنة الفعالة المرتفعة للأرغون في زيادة طاقة حزمة الأيونات لتصل إلى حوالي 7.6% من طاقة تشغيل الجهاز E0.
