تطوير مواد احتكاك مركبة لتطبيقات بطانات مكابح السيارات باستخدام مواد أولية طبيعية ومخلفات صناعية منخفضة التكلفة وصديقة للبيئة
الملخص
جرى في إطار هذا البحث، دراسة تجريبية لتصييغ مواد احتكاك مركبة من مواد أولية طبيعية ومحلية، مثل صخور البازلت والطف البركاني كمواد حت وسحل، ودقائق تشغيل سبيكة الشبه والمطاط لتطبيقات بطانات مكابح السيارات. كما جرى اختبار مواد الاحتكاك المركبة المحضرة لتحديد خصائصها الميكانيكية ومقارنتها مع مواد مكافئة تجارية تستخدم في تطبيقات بطانات مكابح السيارات. من جهة أخرى، جرى دراسة الترابط بين الخصائص الميكانيكية والخصائص الفيزيائية لمواد الاحتكاك المركبة المحضرة. أظهرت بعض مواد الاحتكاك المركبة المحضرة مقاومة انعطاف تبلغ ، وقساوة برينل ، ومسامية ، ويمكن ضبط هذه الخصائص بإجراء تغييرات طفيفة على نسب مكونات مواد الاحتكاك المركبة المحضرة. تفوقت مواد الاحتكاك المركبة المحضرة في جميع خصائصها على نظيراتها في الأدبيات، وعلى إحدى مواد الاحتكاك المركبة الموجودة في السوق المحلية المستخدمة في تطبيقات بطانات مكابح السيارات.
