دراسة تأثير اختلاف حجم حبيبات الترميل والضغط والمسافة على ثبات التيجان الخزفية المعدنية الملصقة بإسمنت فوسفات الزنك (دراسة مخبرية)

الملخص

يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير حجم حبيبات الترميل (50 ميكرون،100ميكرون) وضغط التيار الرملي المطبق (4,5 بار،6 بار) وبعد راس جهاز الترميل عن السطح الداخلي للمرممة (5ملم،10ملم) على ثبات التيجان الخزفية المعدنية الملصقة بإسمنت فوسفات الزنك.

مواد وطرائق البحث: تألفت العينة من ( 64) سن طبيعي (ضاحك علوي)، قسمت العينة إلى 8 مجموعات كل مجموعة مؤلفة من 8 أسنان حيث حُضرت لاستقبال تيجان معدنية خزفية وفق معايير معينة، تم عمل قبعات معدنية للأسنان المحضرة ورُملت هذه القبعات بحبيبات أكسيد الألمنيوم حجم (50-100) ميكرون وضغط (4.5-6) بار ومسافة أي بعد راس المرملة عن العينة (5-10) ملم, ثم تم عمل قواعد اكريلية للأسنان وغسلت العينات بتيار من الهواء والماء وجففت والصقت بإسمنت فوسفات الزنك تحت تطبيق ثقل موحد ثم تم وضع العينة في حاضنة مائية بدرجة 37 درجة مؤية لمدة 24 ساعة قبل اجراء اختبار الشد الميكانيكي.

النتائج: اظهرت التحاليل الإحصائية بين متوسطات المجموعات المختبرة فروقا معنوية حيث كان الفرق بين متوسطي مجموعتي الضغط (2.74كغ /ث) ذو فارق هام إحصائياً P<0.05)) وكذلك الفرق بين متوسطي مجموعتي المسافة (4.48كغ/ث) معنوياً (P<0.05) في حين كان الفرق بين متوسطي مجموعتي الترميل (1.68 كغ/ث) غير هام إحصائياً (P>0.05).

الاستنتاجات: كانت قيم قوى الشد في مجموعة المسافة 5ملم ومجموعة الضغط 6بار ومجموعة حجم حبيبات 100 ميكرون أكبر من باقي المجموعات.