دراسة تأثير المعالجات البيئية للغلاف الخارجي في تحقيق الراحة الحرارية لأبنية الركاب في المطارات (حالة دراسية مبنى الركاب في مطار دمشق الدولي )

الملخص

لا يخفى دور التقنيات البيئية في تصميم أبنية الركاب في المطارات وخاصة المعاصرة  منها فهي مفترق الطرق العالمي الرئيسي بين القوى الثقافية المحلية والتكنلوجيا , و أبنية الركاب في المطارات هي الواجهة الأولى  للدول التي تتواجد بها , فكان لابد من  ربط الاتجاهات المعاصرة في تصميم أبنية الركاب في المطارات مع مفهوم الاستدامة بحيث تتناسب مع متطلبات العصر الحالي ,والتي تتمثل بتكامل الجوانب البيئية والتقدم التقني في تخطيط وتصميم وتشغيل مساحاتها المختلفة , وإمكانية إدخال المعالجات البيئية السلبية في تصميم غلاف المبنى , إلا أن إدخالها في معظم الحالات كان بصورة عامة وانتقائية في تبني ومعالجة بعض الجوانب البيئية وفي مقدمتها الراحة الحرارية , إذ أن إهمال المعالجات البيئية لغلاف مبنى الركاب في المطارات المحلية يؤثر بشكل سلبي على تحقيق الراحة الحرارية  ,مما أدى إلى صياغة مشكلة بحثية تتعلق بعدم وجود مقترحات خاصة للمعالجات البيئية لغلاف مبنى الركاب في المطارات المحلية ,والهدف الرئيسي تقديمها بصورة واضحة وإتاحة امكانية تحقيقها محليا .